La línea 148 y los ramales que no volvieron: ¿se pueden recuperar los servicios por El Jalón, Acceso y Pasco?

Oct 20, 2026 INTERMIX FM Locales 0

Desde hace meses, los usuarios de la línea 148 reclaman por la restitución de tres ramales que dejaron de circular: los servicios por El Jalón, Acceso y Pasco. Los pedidos se repiten en las publicaciones sobre el transporte, con especial insistencia por la vuelta del recorrido por El Jalón.

La desaparición de esos servicios se produjo en diciembre de 2025 durante la crisis que atravesó El Nuevo Halcón, antes de que Misión Buenos Aires asumiera la operación de la línea, actualmente identificada como Misión Halcón.

Sin embargo, pese al tiempo transcurrido y a los reiterados reclamos de los pasajeros, no se difundieron públicamente los motivos por los que esos recorridos no fueron incorporados al esquema actual. Tampoco se conoce si existió una evaluación sobre su demanda, su funcionamiento o la posibilidad de reformularlos.

La cuestión excede a la empresa que hoy presta el servicio. Al tratarse de una línea de jurisdicción nacional, la Secretaría de Transporte de la Nación tiene un papel central en la definición de los recorridos autorizados y en las condiciones bajo las cuales se presta el servicio.

La pregunta, entonces, es qué alternativas existen para recuperar esas conexiones. Si los recorridos originales no resultaran viables en sus condiciones anteriores, una posibilidad sería evaluar modificaciones en sus trazas o cabeceras, en función de las necesidades de los pasajeros y de la demanda existente.

Por ejemplo, el servicio por El Jalón podría ser objeto de un análisis que contemple una extensión hasta la estación de Florencio Varela, en lugar de limitarse a recuperar exactamente el recorrido anterior. La línea ya cuenta con algunos servicios cortos que finalizan en la estación, aunque la posibilidad de incorporar o modificar ramales debe evaluarse dentro del marco regulatorio correspondiente.

Otra alternativa sería estudiar si esos recorridos pueden ser atendidos mediante una reorganización de los servicios actuales o, eventualmente, a través de otra operadora, si la autoridad competente lo considerara viable.

Por ahora, no hay información pública que permita determinar por qué los ramales por El Jalón, Acceso y Pasco quedaron afuera del esquema vigente ni si existe un proyecto para recuperarlos.

Mientras tanto, los reclamos de los pasajeros siguen apareciendo. La discusión ya no pasa únicamente por el regreso de los recorridos tal como funcionaban antes, sino también por la necesidad de encontrar una respuesta para quienes perdieron esas conexiones.