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Las condiciones en las cabeceras, otro eje del conflicto en la línea 148
En medio del nuevo conflicto que atraviesa la línea 148, los trabajadores también reclaman mejores condiciones laborales en las cabeceras donde realizan las esperas entre recorridos.
Según señalaron choferes del servicio, en la cabecera de Los Tronquitos tienen un pequeño cuarto y baño, aunque sin suministro de luz ni agua. En tanto, en las cabeceras de Cementerio, Solano y Villa del Plata aseguran no tener ningún tipo de instalación para resguardarse ni baños.
La situación generó malestar entre los empleados, quienes sostienen que deben permanecer durante horas a la intemperie y sin condiciones básicas.
Algunas de las cabeceras utilizadas históricamente por El Nuevo Halcón continúan operativas bajo otra empresa. Por ejemplo, la ubicada en El Tropezón actualmente es utilizada por Microómnibus La Colorada para la línea 503, mientras que en Cementerio sucede algo similar con la línea 508.
Los reclamos se dan en paralelo al conflicto salarial con Micro Ómnibus Quilmes, ex operadora de El Nuevo Halcón, que adeuda cuatro meses de sueldos, y al conflicto operativo que actualmente mantiene enfrentados a los trabajadores con la empresa Misión Buenos Aires.
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